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    七秩崢嶸 奮楫揚帆 | 科技創新為企業發展賦能

    發布時間:2022-11-23 瀏覽次數:1326 作者:唐元杰 文章來源:黨政管理中心

    前言:公路與橋梁,是現代社會穩步運行、經濟快速發展的重要命脈。一條條公路,宛若一根根輸送血液的大動脈,千回百轉、縱橫交錯,鑲嵌在祖國大地之上,為人們的生活帶來源源不斷的快捷與便利;一座座橋梁,宛若一條條騰飛的巨龍,穿云跨海,或飛架江河,或貫通南北,從此閑庭信步于江海峽谷不再是奢求,長江天塹,也可變通途。

    作為公路、橋梁、隧道等交通基礎設施建設的省級龍頭企業,湖北路橋創立70年以來,累計修建公路里程6000余公里,其中一級以上公路約4500公里,高等級公路近1500公里;大型橋梁510余座,其中特大型橋梁90余座;承建了70多項國家、省重點工程,年施工能力超100億,項目投資規模300億。

    七十年春風化雨,七十年昂揚奮進?;赝^去,時光的年輪刻下路橋人奮斗拼搏的足跡;展望未來,一幅幅改革創新、行穩致遠的藍圖正在精彩呈現。

    為慶祝湖北路橋創立70周年,湖北路橋網站推出“七秩崢嶸 奮楫揚帆”系列主題報道,全面展現湖北路橋創立70年以來,路橋人以科學理論為指導,以勤奮實踐為基礎,勇敢拼搏、勇于爭先、勇做一流、勇攀高峰,逐步發展壯大的歷史成就。

     

     

    今日推出系列報道第六期:科技創新為企業發展賦能

     

    編者按:黨的二十大報告提出,堅持科技是第一生產力,創新是第一動力。誰抓住了科技創新,誰就牽住了企業高質量發展的“牛鼻子”。國企改革三年行動以來,湖北路橋緊緊圍繞活機制、建平臺、強攻堅、促轉型,全面推進科技賦能、創新驅動,不斷提升企業高質量發展水平。

    活機制,釋放創新動力活力

    健全制度體系。湖北路橋修訂完善7項科技創新管理辦法,內容涵蓋項目管理、成果申報、科研獎勵、資金管理等多個方面,不斷健全科技創新制度體系。創新科研機制。秉持著“全員創新”的理念,建立自主研發為主體、產學研合作的技術創新體系,構建“技術研發中心統籌、技術研發中心與項目一線共同完成”的內部研發新格局,形成“科技進項目、項目促科技”的良好局面。強化科研激勵。湖北路橋推行“賽馬”機制,落實成果獎勵,將技術人員薪酬與技術成果掛鉤,最大程度激發技術人員創新工作積極性。2020年以來,湖北路橋累計獲得授權專利108項、省部級工法16項、榮獲科技獎勵8項。

     

    圖:科技創新活動培訓

     

    建平臺,夯實科創合作基礎

    自獲批“湖北省企業技術中心”以來,湖北路橋持續推進科研平臺建設,先后建立了“曠新輝創新工作室”“公路橋梁建造與維護技術協同創新中心”等多個科研創新平臺。2020年至今,湖北路橋立足項目建設,先后與湖南大學、武漢理工大學、武漢工程大學等多所國內知名高校深化產學研合作,通過具體科研項目解決現場施工難題、培養相關技術人才、產出系列科研成果,累計7個項目獲省交通廳科研立項,獲批立項地方標準和團體標準10項,入選2021年度湖北省高新技術企業百強榜單。2022年,湖北路橋專家科創站揭牌成立,全國工程勘察設計大師徐恭義入駐科創站,進一步提升了工程設計、施工整體水平。

     

    圖:2021年度湖北高新技術企業百強榜單

     

    圖:徐恭義大師入駐湖北路橋專家科創站

     

    強攻堅,推進科研成果轉化

    立足施工主業,湖北路橋不斷以“技術攻關”攻克“施工難關”,推進項目降本增效。湖北路橋研發的HST-1超韌型高抗滲混凝土改性劑在黃麥嶺清污處理工程中成功運用,施工和易性、力學性能、耐久性能等各項指標打破現有紀錄。在鄂咸高速項目就地取材,研究出安山巖制備高性能混凝土關鍵技術,同時,采用預制裝配式小型構造施工工法和新型耐候鋼材料,打造出省內首座波形鋼腹板橋-長港特大橋;研究出“平原、低丘富水區膨脹土路邊坡處置技術”,解決了膨脹土路邊坡“屢治屢滑”等施工難題,廣泛應用于廣西、湖南、云南等地高速公路項目,憑借在縮短工期、節約造價、治理效果等方面的巨大經濟和社會效益,該技術成功入選2021年度交通運輸部重大科技成果庫。

    此外,磷石膏復合改性技術、超韌高抗折改性技術、橋梁液壓防撞裝置技術、裝配化工字組合梁等新技術、新工藝,正在部分在建項目推廣應用。

     

    圖:湖北省內首座波形鋼腹板橋—長港特大橋

     

    圖:科技成果入庫

     

    促轉型,數字賦能項目管理

    為適應施工企業數字化轉型新趨勢,湖北路橋積極推進項目數字化管理,相關案例榮獲第七屆建筑業企業信息化建設一類案例獎。在丹江口片區項目,湖北路橋運用數字化管理系統對項目進度、質量、安全、成本等方面進行實時、高效管控,確保工程如期完工。在京港澳高速公路改擴建項目,湖北路橋集成BIM、GIS等技術,搭建智慧建設管理平臺,極大提升了項目管理效能,實現了降本增效。在咸九項目,湖北路橋建立VR安全體驗館,全面探索安全管理新模式。此外,湖北路橋在現場物料驗收、勞務實名制管理等方面多維度探索“智慧工地”建設思路,全面提升項目信息化、數字化和智能化水平,助力打造精品工程。

     

    圖:智慧建設管理平臺建設方案專家評審會

     

    圖:項目數字化管理案例獲一類案例獎

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